I. Tuotteen yleiskatsaus
Tämä moottorin kiinnitysalusta on raskaiden kuorma-autojen tärinänvaimennusjärjestelmien ydinkomponentti, joka on valettu tarkasti korkealaatuisesta -valetusta teräksestä. Suunniteltu kiinnittämään moottori turvallisesti ajoneuvon alustaan, se vaimentaa ja vaimentaa tehokkaasti moottorin tärinää ja iskuja, vähentää melua, suojaa moottoria ja alustaa vaurioilta ja varmistaa raskaiden-ajoneuvojen tasaisen ja vakaan toiminnan raskaassa kuormituksessa ja vaikeissa tieolosuhteissa. Tarjoamme myös ammattimaisia kumin vulkanointipalveluita täysin koottuna, valmiina-asennettavaksi-moottorin kiinnityskokoonpanona.
Tämä moottorin kiinnitys (jäljempänä "kiinnike" voimansiirron jousitusjärjestelmän ydinkuormaa-kantava komponentti) saavuttaa kolme ydintoimintoa: vakaan moottorin kiinnityksen, tärinän eristyksen ja kuormansiirron integroidun metallirakenteiden ja joustimien ansiosta. Tuote noudattaa tiukasti kansallisia ja alan standardeja, kuten GBP{38}5/20 Ajoneuvot - Voimansiirtojärjestelmän jousitusjärjestelmät - Terms andDefinitions" ja QC/T 545-2022 "Automotive Engine Suspension System - Bench Test Methods" ja täyttävät myös IATF 16949 -laatujärjestelmän vaatimukset. Se soveltuu polttoaine-, hybridiajoneuvojen ja sähköajoneuvojen erikoisajoneuvoihin, erikoisajoneuvoihin ja voimansiirtoihin. varmistaakseen ajoneuvon yleisen NVH-suorituskyvyn, ajomukavuuden ja voimajärjestelmän kestävyyden.
Tärkeimmät materiaali- ja suorituskykyedut
Premium-materiaalin erittely
Kiinalainen luokka: ZG310-570 hiilivaluteräs
US ASTM-vastaava: ASTM A27 Gr. 60-30
Eurooppalainen EN-vastaava: EN 10213 GSC250
Keskeiset edut: Erinomainen lujuus, sitkeys ja kuormankestävyys-, jotka täyttävät raskaiden kuorma-autojen moottorin kiinnitysjärjestelmien ankarat työskentelyvaatimukset sekä erinomaisen iskunkestävyyden ja väsymyksenkestävyyden.
II. Ydinedut
1. Suuri-lujuus kuormitus-laakerisuunnittelumateriaalin valinta. Moni-materiaaliratkaisut, mukaan lukien QT450/QT500 pallografiittivalurauta, A356-T6-alumiiniseos, Q235 korkea-laadukas hiilikuiturakenne- ja kevyiden ajoneuvomallien lujuusvaatimukset. Niiden joukossa alumiiniseoskiinnike käyttää optimoitua Al-Ti-C-Bi-koostumuskaavaa, jonka vetolujuus on suurempi tai yhtä suuri kuin 320 MPa ja Brinell-kovuus suurempi tai yhtä suuri kuin 95 HB, mikä vähentää ajoneuvon painoa yli 40 % auttaen polttoainetta perinteiseen materiaaliin verrattuna. Rakenteellinen vahvistus: omaksuu kolmen-pisteen/neljän pisteen hajautetun tukiasetelman, jossa on kolmion muotoiset vahvistusrivat kiinnitysrungon ja välilevyn välissä. Asennusreiät sopivat tarkasti moottorilohkoon ja ajoneuvon apurunkoon, mikä varmistaa, että äkillisen kiihdytyksen, hätäjarrutuksen ja kuoppaisten tieolosuhteiden aikana ei siirrytä tai murtumia, kun väsyminen kestää yli 500 000 lastausjaksoa.
2. Erinomainen tärinän- ja melunvaimennussuorituskyky Integroituu korkea-vaimennuskumiholkit tai hydraulinen vaimennusmoduuli, joka pystyy vaimentamaan 40 %-60 % moottorin toiminnan synnyttämästä suurtaajuisesta tärinästä. Dynaamisen jäykkyyden säädön tarkkuus on ±8 %, ja irrotussuhde ex vähentää tehokkaasti ohjaamon melua ja tyhjäkäynnin tärinää. Elastisissa elementeissä käytetään korkean/matalan lämpötilan kestäviä formulaatioita, jotka säilyttävät suorituskyvyn vakauden lämpötilasykleissä -40 asteesta 125 asteeseen ja sopivat monimutkaisiin käyttöympäristöihin.
3. Tarkkuusvalmistus ja luotettava laatu Hyväksyy paine-erovalut, integroidut painevalut-ja elektroforeettiset pinnoitusprosessit. Metallikiinnikkeiden pinta on optimoitu materiaalin ominaisuuksien mukaan: valurautaosien ei--koneistetut pinnat maalataan mustaksi, koneistetut pinnat pinnoitetaan ruosteenestoöljyllä; alumiiniseoksesta osat ergo ammuttu; hiilirakenneteräsosissa käytetään elektroforeettista mustaa maalia tai valkoista sinkkikolmiarvoista kromikäsittelyä, suolasuihkutestin korroosionkestävyyden ollessa yli 48 tuntia. Kun tuote lähtee tehtaalta, se käy läpi CAE-mekaanisen simulaatioanalyysin, modaalitestauksen (ensimmäisen asteen modaali suurempi tai yhtä suuri kuin 200 Hz) ja tien luotettavuustestauksen, jotta varmistetaan, että häiriötilat eivät löysty.
III. Tärkeimmät tekniset parametrit
Nimike Tekniset indikaattorit Huomautuksia Kantavuus 50-500kg Säädetty ajoneuvomallin mukaan ic Jäykkyys 1500-3500N/mm (Z-suunta) Mukautettava säätö Käyttölämpötila-alue -4125 astetta Kattaa äärimmäiset ilmastot 2 Asennusväli 0 mm tai yhtä suuri kuin Y tai yhtä suuri kuin 25 mm Z-suunnassa Välttää häiriöitä ympäröivien komponenttien kanssa Pintakäsittelyaine Korroosionkestävyys Suolasumutesti Yli 48 tuntia Täyttää GB/T 1771-2007 -standardin Pulttikohtaiset M8-M16 lujat pultit Vastaavat mutterit, joissa on löystymistä estävä rakenne, vääntömomentti yhteensopiva
Suositut Tagit: moottorin kiinnike, Kiinan moottorin kiinnikkeiden valmistajat, toimittajat, tehdas
