Rautatieliikenteen teräsvalujen prosessinhallinnan keskeiset kohdat

Prosessin ohjaus valun aikana vaikuttaa suoraan valujen laatuun.

Kaadon hallinta: Sulan raudan kemiallista koostumusta on valvottava ja rikkipitoisuutta vähennettävä. Kaadettaessa se tulee tehdä yhdellä kaatamisella, jotta vältetään virtauksen keskeytyminen ja lisäkaataminen, mikä estää sulan raudan hapettumisen.

Pitkissä nauhamaisissa -muotoisissa valuissa voidaan käyttää kaatamista molemmista päistä, kun taas korkeille ja suurille valukappaleille voidaan käyttää porras- tai hajavalua.

Lämpötila ja pinnoite: Nosta sopivasti muotin työskentelylämpötilaa, säädä pinnoitekerroksen paksuutta ja varmista tasainen ruiskutus paikallisen kerääntymisen välttämiseksi. Pyri alentamaan kaatolämpötilaa niin paljon kuin mahdollista kylmäsulkemisen välttämiseksi.

Kylmäsulkujen esto: Suunnittele portti- ja tuuletusjärjestelmät oikein. Suuren -pinta-alan ohutseinämäisissä{2}}valuissa paksunna pinnoitekerrosta hieman ja käytä metallimuotin kaltevaa kaatamista tai mekaanista tärinää.

Halkeamien esto: Kiinnitä huomiota valukappaleen rakenteelliseen valmistettavuuteen, varmistaen tasaiset siirtymät alueilla, joilla seinämän paksuus on epätasainen, ja käytä sopivia filekokoja. Säädä pinnoitteen paksuutta ohjataksesi jäähdytysnopeutta, vähentääksesi sisäistä rasitusta ja kiinnittääksesi huomiota muotin lämpötilaan ja muotin avautumisen ajoitukseen.